2011年,中国汽车产量将突破2000万辆,出口每年增速均超过35%以上,汽车保有量将达到5000万到1亿辆,中国整车市场的快速发展让汽车零部件市场有望变成一块数千亿元的大蛋糕。然而,长期以来,国内汽车零配件企业的轿车配套能力却很低,企业规模偏小,产量低,生产成本高。与国际汽车零部件巨头相比,中国企业明显处于劣势,面对原材料价格上扬和整车厂商压价等“祸不单行”的困境,零部件产业面临严峻挑战。因此有专家指出:无论是立足国内市场还是闯入国际市场,中国零配件企业必须提高研发能力,开发核心技术,打造自主品牌。
纵观国内汽车零配件厂商,大多面临以下困境
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